マーク・ウェバーは、今年のヨーロッパGPではレッドブル・レーシングが注目だと言う。
２００９年度のRB5と比較すると、２０１０年のRB6は低速コーナーのパフォーマンス向上に焦点を当てている。「このクルマがバルセロナでどんな走りを見せるか楽しみにしている。昨年度のバルセロナは悲惨だった。でも、昨年度はモナコもひどかったに、今年はあの結果だ（ウェバーのリードでレッドブル・レーシングは１−２フィニッシュを達成）」と、マークは言う。今年一番の苦戦を予想していた前回のモントリオールのレースでRB6が見せたスピードも、チームがバレンシアに対する自信を深めた理由だと言う。「マクラーレンの優勝は当然だと思うが、ぼくたちにも可能性はあった。あれほどコンペティティブな戦いができたのは、嬉しい驚きだった」
現在、１０３ポイントでウェバーは選手権３位。１位のルイス・ハミルトンとは６ポイント差、２位のジェンソン・バトンとは３ポイント差だ。今後のレースでもトップチームの激しい接戦をウェバーは予想する。「パフォーマンスの差は開いたり縮まったりだが、接近している。サーキットによって、抜きつ抜かれつの戦いになる。グランプリごとに違った驚きがあるし、コースによって特定のクルマが大きく影響を受ける」
一方、チーム代表のクリスチャン・ホーナーは、ブリヂストンに代わって２０１１年度からイタリアの大手タイヤメーカーのピレリがF1の公式タイヤ・サプライヤーになることに喜びを示している。
「ピレリがタイヤのサプライヤーになることが決まったのは素晴らしいニュースだ。質の高い企業だし、F1にとっては最高のブランドだと思う。一番重要なのは、彼らが供給を望むタイヤに合わせてレギュレーションの変更を要求していないことだ。ピレリの技術者との第１回目のミーティングが行われたが、とても良かった。これは、F1にとっては非常に明るいニュースだ」
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