セバスチャン・ベッテルは優勝のチャンスを奪われ、マーク・ウェバーはルイス・ハミルトンとのアクシデントで９位の結果。オーストラリアGPはまたしても悔しい結果に終わった。
セバスチャンはポールポジションからレースをリード。優勝は確実かと思われたが、そうはいかなかった。２７周目にクルマにトラブルが発生。コースから滑り落ちてグラベルトラップに突っ込み、セバスチャンのレースは終わってしまった。
その後、最後の数周でアロンソのフェラーリを抜こうとするルイス・ハミルトンのすぐ後ろを走っていたマーク・ウェバーが、ハミルトンに接触してしまう。ノーズ交換のピットインを余儀なくされたマークは、６位から９位へ転落した。
ハミルトンのチームメイトのジェンソン・バトン、ルノーのクビサ、フェラーリの２台は１ストップ戦略を選択していた。霧雨の中でインターミディエイトでスタートしたバトンは、一番にピットインしてスリックタイヤに交換。その時点でのタイヤ交換は勇気がある行動だった。２ストップのハミルトンとウェバーは、新しいタイヤでレース後半にトップグループに追いついた。最後の１０周でウェバーとハミルトンはレースをリードする４台を追い詰めたが、結局は接触事故を起こしてしまった。
最終的には昨年度のオーストラリアGPよりも多くポイントを獲得することになったが、またしてもセブがチェッカーフラッグを見れなかったのは残念だった。現在、レッドブル・レーシングはコンストラクターズ・チャンピオンシップ４位。しかし、クビサの予想外の２位入賞でルノーとタイになった。
レッドブル・レーシングは、来週のセパンで戦いを再開する。
F1はつまらない？もう一度考え直してみて下さい。
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